入世后我國(guó)柴油機(jī)泵行業(yè)實(shí)施技術(shù)跨越發(fā)展

更新時(shí)間：2024-02-19

     入世后我國(guó)柴油機(jī)泵行業(yè)實(shí)施技術(shù)跨越發(fā)展
     柴油機(jī)泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。柴油機(jī)泵自動(dòng)控制屏有兩種操作模式，一種是控制器操作，另一種是鑰匙開(kāi)關(guān)操作。柴油機(jī)泵鑰匙開(kāi)關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。柴油機(jī)泵起動(dòng)前要求首先檢查柴油機(jī)內(nèi)機(jī)油，并用油尺檢查油位，符合要求高度。檢查各連接部螺栓是否松動(dòng)。從補(bǔ)給水箱向柴油機(jī)泵內(nèi)加入冷卻水，水位到2/3補(bǔ)冷水箱高為宜，加水要緩慢。在柴油機(jī)泵內(nèi)加入柴油，壓動(dòng)排氣手壓泵，讓柴油通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi)。打開(kāi)柴油機(jī)泵進(jìn)水口閥門(mén)，微開(kāi)出水口閥門(mén)。打開(kāi)外循環(huán)冷卻水閥門(mén)。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，必須注意觀察儀表讀數(shù)，軸承溫度、機(jī)械密封是否漏水及水泵的振動(dòng)和雜音是否正常，如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理，并做好記錄。
     對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家而言，我國(guó)柴油機(jī)泵行業(yè)還比較落后。但有關(guān)人士指出，我國(guó)柴油機(jī)泵業(yè)有可能利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。入世后，我國(guó)柴油機(jī)泵行業(yè)必須實(shí)施技術(shù)跨越發(fā)展，柴油機(jī)泵技術(shù)水平上都有跨越，直接制造出了當(dāng)時(shí)與國(guó)際水平相接近或水平相差不大的產(chǎn)品。有些企業(yè)利用國(guó)外技術(shù)改造自己的柴油機(jī)泵系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越。柴油機(jī)泵廠(chǎng)利用國(guó)外技術(shù)，在提高油泵轉(zhuǎn)子剛性，提高可靠性，防咬合材料的應(yīng)用等方面，有了技術(shù)跨越發(fā)展，柴油機(jī)泵占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)大部分油泵市場(chǎng)。這正如美國(guó)一位學(xué)者提出的“勝者全得理論”，即在高技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，只要在技術(shù)上一步，那怕是一小步，就有可能占領(lǐng)這個(gè)領(lǐng)域的大部分市場(chǎng)。柴油機(jī)泵蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)。柴油機(jī)泵采用國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)。柴油機(jī)泵成套供水設(shè)備用于各類(lèi)企業(yè)的生產(chǎn)自動(dòng)(或手動(dòng))供水系統(tǒng),也用于消防供水及有特殊要求的場(chǎng)合。
      改革開(kāi)放的20年，我國(guó)柴油機(jī)泵行業(yè)在規(guī)模、實(shí)力、科技基礎(chǔ)、人才等方面都有了非常大的發(fā)展，為技術(shù)跨越發(fā)展提供了經(jīng)濟(jì)和科技基礎(chǔ)。我國(guó)水泵行業(yè)有能力實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越發(fā)展，而且也只有實(shí)施技術(shù)跨越發(fā)展，才能不斷縮小與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，趕上或超過(guò)國(guó)外水平。